La vérité sur les radars...
>
> A bon entendeur.........
>
> Il y a quelques jours est passée, sur france 2, une petite info qui fait
> réfléchir......
>
> Sur un ton humoristique le reportage montrait un radar automatique,
> quelque part du côté de Clermont-Ferrand je crois, qui avait été hors
> service pendant 3 semaines.
>
> Pourquoi ?
>
> Parce qu'EDF avait coupé le courant pour facture impayée !!! Drôle, non ?
>
> Mais ce n'est pas tout, le vraiment intéressant est ailleurs. En effet le
> journaliste nous expliqua que la société qui gère le radar n'avait pas
payé
> en temps sa facture d'électricité. La société qui gère le radar
> ????..............
>
> Quoi ?? Une société privée gère le radar ??? Je croyais que les radars
> dépendaient de l'état !!! Mais alors si on réfléchit cela veut dire qu'au
> passage il y a des gens qui se sucrent sur les infractions des
> automobilistes et que l'argent des amendes loin d'aller entièrement dans
> les caisses de l'état (ce qui serait un moindre mal) va en partie dans
des
> poches privées !! Et on peut supposer (car aucune entreprise privée n'est
> une oeuvre philanthropique) que ces entreprises sont intéressées
> proportionnellement à la rentabilité des radars. La spéculation sur la
> sécurité routière, voilà la dernière trouvaille...
>
> On nous avait pas dit ça quand le gouvernement a lancé sa campagne.
>
> Il n'y a pas que la sécurité routière dans l'histoire mais aussi (et
> surtout ???)...
>
> Une affaire de profit !!! Et bien sur pour couronner le tout, le PDG de
> cette entreprise n'est autre que le frère du ministre Gille de Robien !
>
> Si cette petite info vous choque autant que moi faites la circuler,
>
> ça mérite d'être connu.

Tout ce que je veux bien croire, c'est que l'état sous traite la gestion des radars. Mais l'argent des amandes doit à mon avis qd meme atterrir dans les poches de l'état.
On ne va pas se plaindre que ce soit sous-traité, ca fait quelques emplois supplémentaires, non ?

Je crois qu'il faut arreter de croire toujours que le gouvernement nous considere systématiquement comme des beubeus.

En Suisse on a que ça des radars et ils fonctionnent bien.

A Genève, on a aussi des radars mobiles, ceux-là faut faire gaffe. Alors si vous voyez une voiture blanche arrêtée en bord de route, méfiez-vous,. c'est certainement les flics en civile qui vous guettent.

Ce qui est trop marrant, c'est qu'à la radio, ils nous avertissent en direct du déplacement de ce radar, donc si tu écoute la radio, tu te fais pas avoir (même pour les radars "normaux" ils nous avertissent s'ils sont chargés ou pas)

Bon, j'avoue, j'aime rouler vite et comme je connais un peu l'emplacement des radars de Genève, j'ai tendance à freiner juste avant de passer devant. Je n'en suis pas fière, je sais, sémal.
Ce qui est encore plus mal, c'est quand ils tournent les radars afin qu'ils flashent de l'autre côté, mais là encore, vive la radio.

Ca se chiffre en million, et l'Etat est encore foutu de dire qu'il n'a pas d'argent

De toute façon, Genève c'est une ville-pompe-fric, ils on engagés en début d'année pleins de fonctionnaires pour contrôler les voitures garées, c'est pour dire, ils amendent même les vélos

Je me doutait bien aussi que c'était sous traité. C'est normal, ce ne serait pas rentable si l'état devait le faire lui même. Et puis comme Coffexe, ca fait des emplois...

Ce qui m'embète c'est que ce soit M. le frère du ministre qui ai remporté le marché !!! Le code des marchés public, je connais un peu le sujet, et j'aimerai bien savoir comment a été menée cette attribution !

T'as les sources ? j'aimerai bien approfondir le sujet !

Ambre a écrit :En Suisse on a que ça des radars et ils fonctionnent bien.

A Genève, on a aussi des radars mobiles, ceux-là faut faire gaffe. Alors si vous voyez une voiture blanche arrêtée en bord de route, méfiez-vous,. c'est certainement les flics en civile qui vous guettent.

Ce qui est trop marrant, c'est qu'à la radio, ils nous avertissent en direct du déplacement de ce radar, donc si tu écoute la radio, tu te fais pas avoir (même pour les radars "normaux" ils nous avertissent s'ils sont chargés ou pas)

Bon, j'avoue, j'aime rouler vite et comme je connais un peu l'emplacement des radars de Genève, j'ai tendance à freiner juste avant de passer devant. Je n'en suis pas fière, je sais, sémal.
Ce qui est encore plus mal, c'est quand ils tournent les radars afin qu'ils flashent de l'autre côté, mais là encore, vive la radio.

Ca se chiffre en million, et l'Etat est encore foutu de dire qu'il n'a pas d'argent

De toute façon, Genève c'est une ville-pompe-fric, ils on engagés en début d'année pleins de fonctionnaires pour contrôler les voitures garées, c'est pour dire, ils amendent même les vélos

Et bien c'est tout pareil ici chez moi, sauf que nous on a reussi à presque s'endetté deux fois plus que Genève... c'est champion ça... hein!!!

Et comme je roule énormément et que ça va pas s'arrêter vu ma situation n'amoureuse et bien je connais les radars de Genève et Vaud et bientôt le Jura....

Les radars pompes à fric?

Oui si les automobilistes sont assez c.. pour dépasser les limites de vitesse.
Ils sont connut de tous, signalé largement à l'avance, etc.

Alors si tu te fait prendre et raque, et bien ne vient pas te plaindre.


Les radars ne rapporteraient pas un kopeck si les gens respectaient les limitations de vitesse.

misk a écrit :Les radars pompes à fric?

Oui si les automobilistes sont assez c.. pour dépasser les limites de vitesse.
Ils sont connut de tous, signalé largement à l'avance, etc.

Alors si tu te fait prendre et raque, et bien ne vient pas te plaindre.


Les radars ne rapporteraient pas un kopeck si les gens respectaient les limitations de vitesse.

là sur le coup y a rien à ajouter.... c'est vrai....

misk a écrit :Les radars ne rapporteraient pas un kopeck si les gens respectaient les limitations de vitesse.

Je suis bien d'accord, et il en faut.

Mais quand tu te fais flasher alors que tu roule à 50 et que c'est limité à 60 parce que le radar il déconne, ben t'es dans la merde pour annuler ton amende

Tu as vérifié si c'était pas un hoax ?

Et voila, dès l'arrivée sur la page d'acceuil, le verdict tombe :

http://www.hoaxbuster.com/hoaxliste/hoa ... icle=39268

On t'a pris pour un beubeu

Lythys a écrit :Tu as vérifié si c'était pas un hoax ?

Oui, c'en est un A lire

Ambre a écrit :Mais quand tu te fais flasher alors que tu roule à 50 et que c'est limité à 60 parce que le radar il déconne, ben t'es dans la merde pour annuler ton amende

La fiabilité on peut en parler.
Certaines affaires ont mis en exergue la non fiabilité de ceux-ci. Et même si c'est très très peu de cas, cela est toujours des cas en trop.

Néanmoins, pour moi cela ne remet pas en cause le principe.

ricrac07 a écrit :
je ne dis pas que c'est bien de rouler vite, cependant une étude de L’A.C.E.M. (L’association des constructeurs européens de Motocycles) démontre que pour un accident impliquant un deux roues, la vitesse dans 70% des cas et en dessous de 50 km/h ! Bizarre vous avez dit bizarre...

Pourtant depuis que l'on fait de la sécurité routière une priorité et que l'on fait du répressif, le nombre de mort a baissé.

Je n'ai pas envie de mourir sur la route (quoi que c'est peut-être mieux que dans un service de soins palliatifs...), mais je préfére que l'argent public soit utilisé dans la pédagogie, l'apprentissage vous savez ces facteurs qui agissent à long terme !

T'en fait pas.
Cela ne coute rien à l'Etat, cela lui rapporte même de l'argent.
Donc l'argent public n'est pas perdu.
Et peut même servir à faire de la pédagogie.
.

Deplus comme je l'ai déja dit dans un autre message il y a deux fois plus de gens se suicidant, avec d'autant plus de tentatives et on ne communique pas beaucoup dessus, si en 1999 on l'a fait, excusez moi d'être de mauvaise foi . Bizarre vous avez dit bizarre !(/quote]

Ah?
Le fait qu'il y ait des suicides doit empêcher de lutter pour la sécurité routière?

J'ai toujours du mal avec les arguments du type:
C'est pire ailleurs, donc ce n'est pas à faire.

Tout cela pour dire que je ne suis pas d'accord avec la proliférations des radars automatiques, et que j'aimerais connaître comment exactement est géré l'argent récolté par ces vilaines machines.

Moi j'aimerais bien savoir comment un conducteur incapable de ralentir devant un radar prévu, programmé et annoncé, sera capable de ralentir devant une école.

Bon je n'ai pas le temps de dire tout ce que je pense sur le sujet mais la suite est noté dans 1984 de G.Orwell

Tiens la référence à Orwell.